חוק גריטת רכב בישראל: תנאים, מענקים ואיך מתחילים

גריטת רכב בישראל היא לא רק פעולה טכנית של הורדת רכב ישן מהכביש, אלא מהלך שנועד לצמצם זיהום אוויר, לשפר את הבטיחות ולמנוע המשך שימוש ברכבים שכבר אינם מתאימים לנסיעה תקינה. לאורך השנים הופעלו בארץ כמה מסלולי גריטה, כאשר חלקם נועדו לרכבים פרטיים ישנים וחלקם כוונו בעיקר לרכבי דיזל מזהמים.

למרות שלא בכל תקופה הייתה תכנית רחבה לכולם, חשוב להבין מהו הבסיס החוקי לגריטה, מי יכול להשתתף בתהליך, אילו תנאים צריך לעמוד בהם ואיך נראה המסלול בפועל. כשמבינים את התמונה המלאה, קל יותר לדעת מתי גריטת רכב היא אכן הפתרון הנכון – ואיך לבצע אותה בצורה מסודרת.

איך התפתחה תכנית גריטת רכב בישראל?

בשנת 2010 הושקה בישראל תכנית גריטה ביוזמת המשרד להגנת הסביבה, במטרה להוריד מהכביש רכבים ישנים, מזהמים ופחות בטוחים. במסגרת אותה תכנית הוצע פיצוי כספי של 3,000 ש"ח עבור רכבים בני 15 עד 20 שנה. אמנם מדובר היה במענק נמוך יחסית למדינות אחרות שהפעילו מסלולים דומים, אך בפועל התכנית יצרה היענות והובילה להסרת עשרות אלפי רכבים מהכביש.

בהמשך אותה שנה התכנית הופסקה בשל מחסור בתקציב, ובשנת 2013 חודשה שוב בהיקף מצומצם יותר. התקציב שהוקצה אז נגמר בתוך יום אחד בלבד, מה שהמחיש עד כמה הביקוש למסלול כזה היה גבוה. בהמשך, מסלולי הגריטה בישראל התמקדו בעיקר בכלי רכב מסחריים ומשאיות דיזל, בהתאם ליעדים סביבתיים ולשיקולי רגולציה.

חוק גריטת רכב בישראל – מה חשוב להכיר?

אחד השינויים המשמעותיים בתחום התרחש באפריל 2018, עם פרסום תקנות חדשות מכוח חוק אוויר נקי. התקנות נועדו להתמודד עם רכבי דיזל כבדים, ישנים ומזהמים, וקבעו כי במקרים מסוימים לא ניתן יהיה לחדש את רישיון הרכב ללא התקנת מסנן חלקיקים שיפחית את זיהום האוויר.

כאשר בעל רכב לא מתקין מסנן כזה, ייתכן שתיפתח בפניו האפשרות להשתתף במסלול גריטה ולקבל מענק. גובה המענק משתנה לפי סוג הרכב, סיווגו ושנת הייצור שלו, ויכול לנוע בטווח רחב יותר מבעבר. בנוסף לכך, יש דרישות בסיסיות כמו רישיון רכב שהיה בתוקף בשנה שקדמה לביטולו, היעדר שעבודים או עיקולים, והשלמת התהליך במגרש רכב מורשה.

גריטת רכב בישראל: מה ההבדל בין גריטה חוקית ומסודרת לבין טיפול לא מסודר?

לפני שמתחילים תהליך, חשוב להבין שלא כל הורדה של רכב מהכביש מתבצעת באותה צורה. הטבלה הבאה ממחישה את ההבדלים בין תהליך גריטה מסודר, שמבוצע לפי הנהלים, לבין מצב שבו מנסים לטפל ברכב ישן ללא מסלול ברור וללא התאמה לדרישות.

מהו הבסיס החוקי לגריטת רכבים?

מעבר לתכניות התקציביות שהופעלו לאורך השנים, יש גם בסיס חוקי רחב יותר לטיפול בגרוטאות רכב. חוק שמירת הניקיון, התשמ"ד-1984, קובע כי רשות מקומית או גורם שהוסמך לכך רשאים לפעול לסילוק רכבים ישנים שננטשו במרחב הציבורי או שאינם נמצאים בשימוש.

במקרים מסוימים, ניתן גם לשלם לבעל הרכב סכום שייקבע לצורך העברת הרכב למגרש גריטה. הרציונל מאחורי ההסדר הזה ברור: להפחית מפגעים סביבתיים, לפנות רכבים שהפכו לנטל במרחב הציבורי ולעודד פינוי חוקי ומסודר. עם זאת, ההוראות אינן חלות באותה צורה על רכב שמוחזק בחצר פרטית ואינו נמצא ברשות הרבים.

מה אנשים מפספסים בדרך לגריטת רכב?

לא מעט בעלי רכבים מניחים שגריטת רכב היא עניין פשוט של מסירה וקבלת תשלום, אבל בפועל יש כמה נקודות שיכולות לעכב את התהליך או למנוע אותו מלכתחילה.

• רישיון לא תקף: במקרים מסוימים נדרש להוכיח שהרישיון היה בתוקף בשנה שקדמה לביטולו.
• עיקולים או שיעבודים: רכב עם מגבלות משפטיות או פיננסיות לא יוכל לעבור את התהליך כרגיל.
• חוסר במסמכים: תעודות, ייפוי כוח, רישיון רכב או פרטי חשבון חסרים עלולים לעכב את הגשת הבקשה.
• אי התאמה לקריטריונים: לא כל רכב ישן זכאי אוטומטית למסלול גריטה או למענק.
• בחירה בגורם לא מתאים: חשוב לוודא שהשלב הסופי מתבצע במגרש רכב מורשה ובהתאם לנהלים.

כיצד פועל תהליך גריטת רכב בפועל?

תהליך הגריטה בנוי מכמה שלבים ברורים, כאשר כל שלב נועד לוודא שהרכב אכן עומד בתנאים ושבעליו הוא הגורם המוסמך לבצע את הפעולה. ברכב פרטי, בעל הרכב או מיופה כוחו צריכים להגיע עם תעודת זהות או רישיון נהיגה עם תמונה, יחד עם רישיון הרכב.

כאשר מדובר ברכב חברה, התהליך כולל גם מסמכים נוספים – כמו אישור חתום על ידי עורך דין, ולעיתים ייפוי כוח מתאים. לאחר מכן נבדקת עמידת הרכב בקריטריונים, לרבות סטטוס הרישיון והיעדר עיקולים או שיעבודים. אם הכול תקין, מתבצע ביטול רישום הרכב תוך ציון מפורש שהסיבה היא גריטה.

בהמשך ממלאים את הטפסים הדרושים לצורך קבלת המענק והחזר האגרה, מצרפים פרטי חשבון בנק, ולאחר מכן ניגשים עם הרכב למגרש מורשה. במגרש מאמתים את פרטי הרכב, בודקים את המספרים המזהים, ורק לאחר מכן מתקבל אישור גריטה שמאפשר להשלים את הליך התשלום.

איך מקבלים החלטה נכונה לגבי גריטת רכב?

אם אתם לא בטוחים האם הרכב שלכם מתאים למסלול גריטה, או אם בכלל משתלם להתחיל בתהליך, אפשר לעשות סדר דרך כמה שאלות בסיסיות שיעזרו להבין את התמונה.

גריטת רכב בצורה מסודרת עם שלמה ביל

גריטת רכב יכולה להיראות כמו תהליך בירוקרטי, אבל כשהדברים מבוצעים נכון – היא הופכת למסלול ברור שמאפשר להוריד רכב ישן מהכביש בצורה חוקית, מסודרת ויעילה. במקום להתבלבל בין מסמכים, קריטריונים ואישורים, עדיף להבין מראש מה נדרש ומה סדר הפעולות.

אם אתם רוצים לבדוק האם הרכב שלכם מתאים לתהליך, להבין אילו מסמכים צריך להכין ולקבל תמונה ברורה לפני שמתחילים – שלמה ביל כאן כדי לעזור לכם לעשות סדר בכל מה שקשור לגריטת רכב, משלב הבדיקה הראשוני ועד להבנת המסלול הנכון עבורכם.

שאלות ותשובות